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这么一看,出行行业之惨烈,确实让人不得不心疼Uber——或许也绕不过滴滴。方兴未艾之时要与监管斗,势如破竹之时要跟竞争对手厮杀,中间还要遭遇出租车司机、既得利益者抗议。现在,行业格局初定,颠覆者形象出现的Uber滴滴等,却面临无人车玩家的边缘创新和颠覆。

现时,恒生指数报30654,上升370点或上升1.22%,主板成交1054.38亿元.上证综合指数收报3117.38,上升25.98点或上升0.84%,成交1961.99亿元人民币。表列H股中粮系表现:股份(编号)        现价      变幅

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3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》,新规就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见。新规明确运营企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限,如分时租赁押金不得超过单车成本的2%。同时,在预存资金上也设置了限制,如共享单车预存资金不得超过100元,其他交通新业态不得超过8000元。在备受关注的共享单车押金退还问题上,新规明确“押金应当日退还给用户”。

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